Trời trở lạnh, nhớ “kiểm tra thể chất tổng quát” cho xe nâng của bạn
Khi mùa đông đến gần, xe nâng hàng sẽ lại phải đối mặt với thử thách về nhiệt độ thấp và cực lạnh.Làm thế nào để chăm sóc xe nâng của bạn an toàn trong mùa đông?Kiểm tra y tế toàn diện vào mùa đông là điều cần thiết.
Dự án 1: Động cơ
Kiểm tra xem mức dầu, chất làm mát và mức khởi động của ắc quy có bình thường hay không.
Công suất động cơ, âm thanh và khí thải có bình thường không và động cơ có khởi động bình thường không.
Kiểm tra hệ thống làm mát: Kiểm tra xem dây đai quạt làm mát đã được siết chặt chưa và cánh quạt có còn nguyên vẹn hay không;Kiểm tra xem bề ngoài của bộ tản nhiệt có bị tắc nghẽn hay không;Kiểm tra xem đường thủy có bị tắc hay không, nối nước từ đầu vào và xác định xem nó có bị tắc hay không dựa trên kích thước dòng nước ở đầu ra.
Kiểm tra vành đai thời gian xem có vết nứt, mòn và lão hóa không.Nếu có thì phải thay thế kịp thời để tránh làm hỏng khối xi lanh.
Dự án 2: Hệ thống thủy lực
Kiểm tra xem mức dầu thủy lực có bình thường không và phuộc phải ở trạng thái hạ thấp hoàn toàn trong quá trình kiểm tra.
Kiểm tra xem tất cả các bộ phận thủy lực có hoạt động trơn tru không và tốc độ có bình thường không.
Kiểm tra rò rỉ dầu ở các bộ phận như ống dẫn dầu, van đa chiều, bình chứa dầu.
Dự án 3: Nâng cấp hệ thống
Kiểm tra xem rãnh lăn của khung cửa có bị mòn không và khung cửa có bị rung lắc không.Nếu khe hở quá lớn thì nên lắp miếng đệm điều chỉnh.
Kiểm tra độ giãn của dây xích để xác định xem độ dài dây xích có bình thường hay không.
Kiểm tra xem độ dày của nĩa có nằm trong phạm vi không.Nếu độ dày của rễ phuộc nhỏ hơn 90% độ dày bên (độ dày ban đầu của nhà máy), nên thay thế kịp thời.
Dự án 4: Tay lái và bánh xe
Kiểm tra mẫu và độ mòn của lốp, kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp đối với lốp hơi.
Kiểm tra đai ốc và mô-men xoắn của lốp.
Kiểm tra xem ổ trục tay lái và ổ trục trục bánh xe có bị mòn hoặc hư hỏng hay không (đánh giá bằng cách kiểm tra trực quan xem lốp có bị nghiêng hay không).
Dự án 5: Động cơ
Kiểm tra xem đế và giá đỡ động cơ có bị lỏng không, đồng thời các kết nối dây và giá đỡ động cơ có bình thường không.
Kiểm tra xem chổi than có bị mòn không và độ mòn có vượt quá giới hạn hay không: kiểm tra tổng quát bằng mắt, nếu cần, hãy dùng thước cặp để đo, đồng thời kiểm tra xem độ đàn hồi của chổi than có bình thường hay không.
Vệ sinh động cơ: Nếu có bụi che phủ thì dùng súng hơi để vệ sinh (cẩn thận không rửa lại bằng nước để tránh đoản mạch).
Kiểm tra xem quạt động cơ có hoạt động tốt không;Có vật lạ nào vướng vào không và lưỡi dao có bị hỏng không.
Dự án 6: Hệ thống điện
Kiểm tra tất cả các thiết bị kết hợp, còi, đèn, phím và công tắc phụ.
Kiểm tra tất cả các mạch xem có bị lỏng, lão hóa, cứng lại, lộ ra ngoài, oxy hóa các khớp và ma sát với các bộ phận khác không.
Dự Án 7: Pin
pin lưu trữ
Kiểm tra mức chất lỏng của pin và sử dụng máy đo mật độ chuyên nghiệp để đo mật độ chất điện phân.
Kiểm tra xem các kết nối cực dương và cực âm có an toàn không và phích cắm pin có còn nguyên vẹn hay không.
Kiểm tra và làm sạch bề mặt của pin và làm sạch nó.
pin lithium
Kiểm tra hộp pin và giữ pin khô ráo, sạch sẽ.
Kiểm tra để đảm bảo bề mặt của giao diện sạc sạch sẽ và không có hạt, bụi hoặc mảnh vụn nào khác bên trong giao diện sạc.
Kiểm tra xem các đầu nối của ắc quy có bị lỏng hay bị ăn mòn hay không, hãy vệ sinh và kẹp chặt chúng kịp thời.
Kiểm tra mức pin để tránh xả quá mức.
Đồ án 8: Hệ thống phanh
Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào trong xi lanh phanh không và mức dầu phanh có bình thường hay không và bổ sung nếu cần thiết.
Kiểm tra xem độ dày của tấm ma sát phanh trước và sau có bình thường không.
Kiểm tra hành trình và tác dụng của phanh tay và điều chỉnh nếu cần thiết.
Thời gian đăng: 28/12/2023