Hướng dẫn bảo dưỡng ắc quy và động cơ xe nâng điện:

Hướng dẫn bảo dưỡng ắc quy và động cơ xe nâng điện:

1 、 Pin

Công việc chuẩn bị như sau:

(1) Kiểm tra và loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt, kiểm tra từng hư hỏng, nếu có hư hỏng thì tùy theo tình trạng hư hỏng mà sửa chữa hoặc thay thế.

(2) Kiểm tra thiết bị, dụng cụ, dụng cụ sạc và chuẩn bị hoặc sửa chữa kịp thời nếu có thiếu sót hoặc bị lỗi.

(3) Thiết bị sạc cần phù hợp với dung lượng và điện áp của ắc quy.

(4) Việc sạc phải được thực hiện bằng nguồn điện DC. Các cực (+) và (-) của thiết bị sạc phải được kết nối đúng cách để tránh làm hỏng pin.

(5) Nhiệt độ của chất điện phân trong quá trình sạc phải được kiểm soát trong khoảng từ 15 đến 45oC.

 vấn đề cần quan tâm

 (1) Bề mặt của pin phải được giữ sạch sẽ và khô ráo.

 (2) Khi mật độ chất điện phân (30oC) không đạt 1,28 ± 0,01g/cm3 khi bắt đầu xả, cần điều chỉnh.

 Phương pháp điều chỉnh: Nếu mật độ thấp, nên lấy một phần chất điện phân ra và bơm dung dịch axit sulfuric đã được định cấu hình sẵn với mật độ không quá 1.400g/cm3; Nếu mật độ cao, một phần chất điện phân có thể được loại bỏ và điều chỉnh bằng cách bơm nước cất.

(3) Chiều cao của mức điện phân phải cao hơn lưới bảo vệ 15-20mm.

(4) Sau khi xả pin, cần sạc pin kịp thời và thời gian bảo quản không quá 24 giờ.

(5) Pin nên tránh sạc quá mức, xả quá mức, xả mạnh và sạc không đủ càng nhiều càng tốt, nếu không sẽ làm giảm tuổi thọ của pin.

(6) Không được phép tạp chất có hại rơi vào pin. Các dụng cụ và dụng cụ dùng để đo mật độ, cường độ và mức chất lỏng của chất điện phân phải được giữ sạch sẽ để tránh tạp chất xâm nhập vào pin.

(7) Phòng sạc phải có điều kiện thông gió tốt, không được phép bắn pháo hoa để tránh tai nạn.

(8) Trong quá trình sử dụng pin, nếu điện áp của từng pin trong bộ pin không đồng đều và không được sử dụng thường xuyên thì nên tiến hành sạc cân bằng mỗi tháng một lần.

2, Động cơ

 Các hạng mục kiểm tra:

(1) Rôto động cơ phải quay linh hoạt và không có tiếng ồn bất thường.

(2) Kiểm tra xem hệ thống dây điện của động cơ có chính xác và an toàn không.

(3) Kiểm tra xem các miếng đệm cổ góp trên cổ góp có sạch không.

(4) Các chốt có bị lỏng và giá đỡ bàn chải có an toàn không

Công tác bảo trì:

(1) Thông thường, nó được kiểm tra sáu tháng một lần, chủ yếu để kiểm tra bên ngoài và làm sạch bề mặt động cơ.

(2) Công việc bảo trì theo kế hoạch phải được thực hiện mỗi năm một lần.

(3) Nếu bề mặt của cổ góp đã được sử dụng trong một thời gian có màu đỏ nhạt về cơ bản nhất quán thì đó là điều bình thường.