Bạn có thực sự biết nội dung bảo trì bắt buộc trong thời gian sử dụng xe nâng mới?

Bạn có thực sự biết nội dung bảo trì bắt buộc trong thời gian sử dụng xe nâng mới?

 

Khoảng thời gian chạy trong đó xe nâng mới được sử dụng trong thời gian vận hành được chỉ định còn được gọi là thời gian chạy. Đặc điểm làm việc của xe nâng đốt trong trong thời gian chạy thử là: bề mặt gia công của các bộ phận tương đối thô, hiệu quả bôi trơn kém, độ mài mòn tăng cao và các ốc vít dễ bị lỏng. Vì vậy, cần bắt đầu sử dụng và bảo dưỡng bắt buộc theo quy định trong thời gian chạy xe nâng động cơ đốt trong.

Thời gian bảo dưỡng bắt buộc trong thời gian chạy thử của xe nâng động cơ đốt trong là 50 giờ kể từ khi bắt đầu sử dụng, nội dung cụ thể như sau:

1, Việc bảo trì sơ bộ chủ yếu liên quan đến việc kiểm tra xe nâng và chuẩn bị sử dụng.

1. Vệ sinh toàn bộ xe nâng;

2. Kiểm tra, siết chặt các bu lông, đai ốc, mối nối đường ống, kẹp và các thiết bị khóa an toàn bên ngoài của tất cả các cụm xe;

3. Kiểm tra toàn bộ xe xem có bị rò rỉ dầu, nước không;

4. Kiểm tra mức dầu, dầu bánh răng, dầu thủy lực và chất làm mát;

5. Bôi trơn tất cả các điểm bôi trơn của toàn bộ xe;

6. Kiểm tra áp suất lốp và độ kín ổ trục bánh xe của xe nâng mới;

7. Kiểm tra sự kết nối của mũi vô lăng, góc lái và các bộ phận khác nhau của hệ thống lái của xe nâng mới;

8. Kiểm tra và điều chỉnh hành trình tự do của ly hợp xe nâng và bàn đạp phanh, cũng như hành trình của cần phanh đỗ, đồng thời kiểm tra hiệu quả phanh của thiết bị phanh;

9. Kiểm tra, điều chỉnh độ kín của đai chữ V;

10. Kiểm tra mức điện phân, mật độ, điện áp tải của ắc quy xe nâng;

11. Kiểm tra hoạt động của các thiết bị, đèn chiếu sáng, tín hiệu, nút công tắc và thiết bị đi kèm;

12. Kiểm tra hành trình của cần điều khiển van phân phối hệ thống thủy lực và hành trình của từng xi lanh thủy lực làm việc;

13. Kiểm tra, điều chỉnh độ kín của xích nâng;

14. Kiểm tra hoạt động của giàn và càng nâng;

2, Việc bảo trì giữa kỳ thường được thực hiện sau 25 giờ hoạt động.

1. Kiểm tra, siết chặt đầu xi lanh và bu lông, đai ốc ống nạp, ống xả của động cơ xe nâng;

2. Kiểm tra và điều chỉnh độ hở van;

3. Bôi trơn tất cả các điểm bôi trơn của toàn bộ xe;

4. Thay dầu bôi trơn động cơ xe nâng;

5. Kiểm tra độ kín và rò rỉ của xi lanh thủy lực nâng, xi lanh thủy lực nghiêng, xi lanh thủy lực lái và van phân phối.

3, Giai đoạn bảo trì sau này thường được thực hiện 50 giờ sau khi vận hành xe nâng mới.

 1. Vệ sinh toàn bộ xe nâng;

 2. Tháo thiết bị hạn chế tốc độ động cơ xăng/diesel;

 3. Làm sạch hệ thống bôi trơn của động cơ xe nâng, thay dầu động cơ xe nâng và bộ phận lọc dầu, đồng thời làm sạch tất cả các thiết bị thông gió của toàn bộ xe;

 4. Làm sạch hộp số, bộ biến mô, trục truyền động, hệ thống lái và hệ thống thủy lực của thiết bị làm việc và thay thế dầu bôi trơn, dầu thủy lực và dầu thủy lực. Làm sạch lưới lọc của từng thùng dầu;

 5. Vệ sinh lọc gió của từng xe nâng;

 6. Làm sạch bộ lọc nhiên liệu, cốc lắng của bơm xăng, màn lọc và xả cặn ra khỏi bình xăng;

 7. Kiểm tra độ kín, bôi trơn ổ trục trục xe nâng;

 8. Kiểm tra, siết chặt các bu lông, đai ốc, cơ cấu khóa an toàn phía ngoài của tất cả các cụm xe;

9. Kiểm tra hiệu quả phanh;

10. Kiểm tra, điều chỉnh độ kín của đai chữ V;

11. Kiểm tra mức điện phân, mật độ, điện áp tải của ắc quy xe nâng;

12. Kiểm tra tình trạng làm việc của thiết bị làm việc của xe nâng;

13. Bôi trơn tất cả các điểm bôi trơn trên toàn bộ xe。