Bảo trì hàng ngày và thường xuyên của máy xúc.
Việc duy trì đúng máy đào là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động hiệu quả của họ và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của họ. Dưới đây là một số biện pháp bảo trì cụ thể:
Bảo trì hàng ngày
- Kiểm tra và làm sạch bộ lọc không khí: Ngăn chặn bụi và tạp chất xâm nhập vào động cơ, ảnh hưởng đến hiệu suất của nó.
- Làm sạch hệ thống làm mát bên trong: Đảm bảo lưu thông chất làm mát mịn để ngăn ngừa quá nóng.
- Kiểm tra và thắt chặt bu lông giày theo dõi: Đảm bảo các đường ray được bảo mật để tránh tai nạn do nới lỏng.
- Kiểm tra và điều chỉnh căng thẳng theo dõi: Duy trì căng thẳng thích hợp để kéo dài cuộc sống theo dõi.
- Kiểm tra lò sưởi nạp: đảm bảo nó hoạt động đúng trong thời tiết lạnh.
- Thay thế răng xô: Răng bị mòn nghiêm trọng ảnh hưởng đến hiệu quả đào và nên được thay thế kịp thời.
- Điều chỉnh giải phóng mặt bằng xô: Giữ cho độ thanh thải xô thích hợp để ngăn chặn rò rỉ vật liệu.
- Kiểm tra mức chất lỏng của máy giặt kính chắn gió: Đảm bảo chất lỏng đủ để hiển thị rõ ràng.
- Kiểm tra và điều chỉnh điều hòa không khí: Đảm bảo hệ thống AC hoạt động bình thường cho môi trường lái xe thoải mái.
- Làm sạch sàn cabin: Duy trì một cabin sạch để giảm bụi và mảnh vụn tác động đến hệ thống điện.
Bảo trì thường xuyên
- Cứ sau 100 giờ:
- Làm sạch bụi từ nước và chất làm mát dầu thủy lực.
- Thoát nước và trầm tích từ bình nhiên liệu.
- Kiểm tra thông gió động cơ, làm mát và các thành phần cách nhiệt.
- Thay thế dầu động cơ và bộ lọc dầu.
- Thay thế phân tách nước và bộ lọc chất làm mát.
- Kiểm tra hệ thống lượng bộ lọc không khí để làm sạch.
- Kiểm tra căng đai.
- Kiểm tra và điều chỉnh mức dầu trong hộp số swing.
- Cứ sau 250 giờ:
- Thay thế bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu bổ sung.
- Kiểm tra giải phóng mặt bằng van động cơ.
- Kiểm tra mức dầu trong ổ đĩa cuối cùng (lần đầu tiên lúc 500 giờ, sau đó cứ sau 1000 giờ).
- Kiểm tra căng thẳng của dây đai máy nén AC và AC.
- Kiểm tra mức độ điện phân pin.
- Thay thế dầu động cơ và bộ lọc dầu.
- Cứ sau 500 giờ:
- Mỡ các thiết bị vòng xoay và thiết bị truyền động.
- Thay thế dầu động cơ và bộ lọc dầu.
- Bộ tản nhiệt sạch, bộ làm mát dầu, bộ điều khiển, bộ làm mát nhiên liệu và bình ngưng AC.
- Thay thế bộ lọc nhiên liệu.
- Làm sạch vây tản nhiệt.
- Thay dầu trong ổ đĩa cuối cùng (chỉ lần đầu tiên lúc 500 giờ, sau đó cứ sau 1000 giờ).
- Làm sạch các bộ lọc không khí bên trong và bên ngoài của hệ thống AC.
- Cứ sau 1000 giờ:
- Kiểm tra mức dầu trở lại trong vỏ hấp thụ sốc.
- Thay dầu trong hộp số swing.
- Kiểm tra tất cả các ốc vít trên bộ tăng áp.
- Kiểm tra và thay thế đai máy phát điện.
- Thay thế các bộ lọc chống ăn mòn và dầu trong ổ đĩa cuối cùng, v.v.
- Cứ sau 2000 giờ và hơn thế nữa:
- Làm sạch bộ lọc bể thủy lực.
- Kiểm tra máy phát điện và giảm xóc.
- Thêm các mục kiểm tra và bảo trì khác khi cần thiết.
Cân nhắc bổ sung
- Giữ sạch sẽ: Thường xuyên làm sạch bên ngoài và bên trong máy xúc để ngăn chặn sự tích tụ bụi và mảnh vụn.
- Bôi trơn đúng cách: Thường xuyên kiểm tra và bổ sung chất bôi trơn và mỡ tại các điểm bôi trơn khác nhau để đảm bảo hoạt động trơn tru của tất cả các thành phần.
- Kiểm tra các hệ thống điện: Giữ cho hệ thống điện khô ráo và sạch sẽ, thường xuyên kiểm tra và làm sạch dây, phích cắm và đầu nối.
- Duy trì hồ sơ bảo trì: Giữ hồ sơ chi tiết về nội dung bảo trì, thời gian và thay thế thành phần để theo dõi lịch sử bảo trì và cung cấp tài liệu tham khảo.
Tóm lại, bảo trì toàn diện và tỉ mỉ của máy xúc liên quan đến việc kiểm tra hàng ngày, bảo trì thường xuyên và chú ý đến chi tiết. Chỉ bằng cách làm như vậy, chúng ta mới có thể đảm bảo hoạt động bình thường của máy xúc và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của họ.
Thời gian đăng: Tháng 8-24-2024